André Citroën ziet op 5
februari in 1878 in Parijs Frans levenslicht, als
zoon van een uit Nederland afkomstige vader. Na een
technische opleiding ontwikkelt hij zich tot een
geniaal uitvinder. Als handelsmerk kiest hij de
double chevrons, naar het voorbeeld van de
kepervertandingen van de tandwielen waarmee hij in
1900 kennismaakt. Deze kepervertandingen zijn een
symbool van de technologische vooruitgang die André
Citroën zijn gehele leven nastreeft. Comfort,
innovatie en design zijn sindsdien traditionele
merkwaarden.
Comfort
is troef numero 1. Comfortabel weggedrag kenmerkt
sinds jaar en dag elke Citroën. Zodanig zelfs dat
elk type daarbij de norm is in zijn klasse. Het is
geen toeval dat goede wegligging en superieur
veercomfort voor Citroën essentieel zijn, want reeds
bij de ontwikkeling van de legendarische 2CV stond
de toenmalige directie geen enkel compromis toe: op
de achterbank diende een mandje met eieren te kunnen
worden vervoerd terwijl met 70 km/h over de vaak
slechte Franse landweggetjes werd gereden.
Innovatie
is bij Citroën het middel, niet het doel. En met dit
middel bedenken de ontwerpers oplossingen om
compromisloze resultaten te bereiken. Zo is de
laatste generatie van Hydractive III een logisch
vervolg op het door Citroën ontwikkelde
hydropneumatische veersysteem dat garant staat voor
optimaal veercomfort en een constante wagenhoogte
bij elke beladingsgraad. Dat geldt net zozeer voor
de Citroën C5 als voor de Citroën DS, die in 1955
werd geïntroduceerd.
Design
van eigenzinnige auto’s, dat is waar Citroën beroemd
om is geworden. Recent voorbeeld hiervan is de
Citroën C4, waarvan de Coupé en de Berline ieder een
geheel eigen gezicht hebben gekregen. Onlangs opende
de PSA groep in Vélizy een compleet nieuw design
centrum, het
Automotive Design Network. Hier zijn alle
denkbare specialismen op het gebied van autodesign
samengebracht.
Bron:
www.citroen.nl
